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船用变压器结构特点

2023-04-25

1) 铁芯采用冷轧硅钢带卷制而成,并经特殊工艺处理以降低空载电流和空载损耗。2) 线圈为B或F或H级绝缘。3)铁芯与线圈外表用环氧树脂浇注成一体,具有严密的防水防潮性能。4) 电缆引入可通过变压器顶部的接线盒方便的接线。(二)防滴式(CDGD,CSGDⅡ、Ⅲ,CSGD,CSD,PSGD)1)铁芯采用冷轧硅钢片精心叠制而成,能牢固..

船用变压器结构特点

1) 铁芯采用冷轧硅钢带卷制而成,并经特殊工艺处理以降低空载电流和空载损耗。
2) 线圈为B或F或H级绝缘。
3)铁芯与线圈外表用环氧树脂浇注成一体,具有严密的防水防潮性能。
4) 电缆引入可通过变压器顶部的接线盒方便的接线。
(二)防滴式(CDGD,CSGDⅡ、Ⅲ,CSGD,CSD,PSGD)
1)铁芯采用冷轧硅钢片精心叠制而成,能牢固地固定绕组,在使用条件下振动减至小。
2)绕组由漆包线、玻璃丝包线或复合绝缘导线绕制而成,绝缘等级为B、F或H级。
3)变压器箱体由钢板制成,结构上既充分考虑到空气流通,又能有效地防止鼠类进入内部。
4)接线板及接线柱在变压器箱体内部,引入电缆可方便地通过箱体左侧或右侧的填料函接到接线板上。

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