船舶航行灯的缺陷隐患不容忽视

航行灯是船舶夜间或能见度不良时用以表示自身动态位置，便于互相避让、识别的信号灯，是船舶安全航行的重要设备，是船舶之间互相辨别航行动态的重要标志，也是决定采取避让行动的重要依据。船舶航行灯的错误安装、设备故障、信号异常等问题会导致其他船错误判断你船动态，很容易发生海上碰撞事故。

（一）一般要求

航行灯包括：桅灯、舷灯、尾灯、拖带灯、环照灯、环照黄色闪光灯、操纵号灯以及闪光灯（不包括白昼信号灯）。

1.“桅灯”是指安置的船首尾中心线上方的白灯。

2.“舷灯”是指右舷的绿灯和左舷的红灯。

3.“尾灯”是指安置在尽可能接近船尾的白灯。

4.“拖带灯”是指具有与本条３款所述“尾灯”有相同特性的黄灯。

5.“环照灯”是指在３６０度的水平弧内显示不间断灯光的号灯。

6.“闪光灯”是指每隔一定时间以每分钟频率１２０闪次或１２０以上闪次的闪光的号灯。

7.航行灯控制器：

（1）航行灯控制器：能对航行灯进行操作控制的装置。

（2）航行灯控制器应直接由主配电板和应急配电板供电。若设有临时应急电源时，航行灯控制器应直接由应急配电板和临时充放电板供电。电气声响信号设备应能由主电源、应急电源和临时应急电源（要求时）供电。

（3）船长不小于50 m 的船舶上的航行灯控制器应为下列故障提供报警：航行灯供电故障；通电灯泡的故障，包括短路。